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1592/1593 Winter

Bremen

Carsten Bake to the Danish council of the Realm: describes the long tradition of his family of trading in Iceland, and complains about how he had to use different harbours all the time. Therefore, he requests a license for the harbours Neswage and Hellesandt.

Created for and published on the HANSdoc website of the German Maritime Museum, Bremerhaven, by Bart Holterman in the context of the research project Between the North Sea and the Norwegian Sea: interdisciplinary Studies of the Hanse. Licensed CC BY.

Copenhagen, Rigsarkivet

Særligt stillede landskaber og unionsriger: D 11 Island og Færøerne, Pakke 26 (Supplement II, no. 18a)

One bifolio.

21x33cm

Paper

High German

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Gestrenge, edle, und ehrnveste, zur konnigklichen regierung verordnete rähte, großgunstige liebe herrn, euer herligkh. geb ich hiermitt underthenigst zuvernehmen, das mein seliger vatter inn seiner jugentt, vor 65 jharen 4 haffen in Ißland, alß Neßwage, Kummerwage, Stappen, und Bodenstede, zeitt seines lebens besegelt, seine gutter dahin gewaget, alda wintterlage gehalten, und also gehandelt, das er unklagbar gewesen, in Kummerwage und Bodensted, hab gedachter mein seliger vatter, und seine mittreders großen schaden gelitten, Kummerwage hebben die meinenn und ihre mittreders boben 150 jhar besegelt, darinnen vor kurtzer zeitt, binnen 4 jharen 3 schiff mitt gutt, leib, und blutt verlohren, und nichtes denn ein erbermlicher hauffen armer wittwen und weysen nachblieben, die noch deßelben jhares von der haffen, durch listige angebers abtrieben worden.

Inn Bodenstedt haben sie vor kurtzen jharen, auch 2 schiff verlohren, eins ist in der haffen blieben, das ander von Englischen, voll mitt fischen, ungeachtet des könnigkliken paßes, genommen, inn diesen 5 schiffen mein seliger vatter, und broder grossenn treflichen schaden gelitten etc.

Mein broder und ich haben Ißlandt von jugent auf mittbesegelt, wie ich dann Neßwag, vor ettliken jharen fur ein kauffman besegelt, welche haffen die meinen, und ihre mittreders, erstlich aufffunden, und vorschienen 81 jhares, wider davon abtrieben worden.

Anno etc. 82 hab ich die haffen Flatto aufgesegelt, daran schiff, leib und gutt, mitt großer gefahr, mangk einen hauffen dover klippen gewaget, alda zuvorn, inn die 27 oder 30 jhar kein schiff gelegen.

Anno etc. 83 hab ich von hoichstseliger ko. maytt. einen paß auff 4 jhar darauff bekommen, alß dieselbe zeitt verfloßen, und ich die leutte selben orttes, in gutten wohlstandt gebracht, bin ich durch heimliche list, von einem Ißländer davon abtrieben.1 Anno 88 hab ich supplicando von könnigliker regierung einen paß, auff 3 jhar, auff die haffen Holm erlanget, dieselben das erste jhar, mitt meinem eigen schiff und gutt besegelt, damalen der könniglike ambtman uber Ißlandt, Lauritz Kruß von mihr begert, ich soltte Lüder Otterßen, burger in Lubegk, die ubrigen 2 jhar zu mihr inn marschupey gestatten, kon. maytt. wurde mich nach außgangk desselben paßes, mitt dieser oder einer andern haffen, die mihr dinstlich sein möchte, weitter begnaden, wie euer herrligk. aus beyliegender copey wohlgedachtes Lauritz Krußen2, mihr gegeben beweises großgunstigk zuersehen.

Weill ich nuhn großgunstige herrn, fast von einer zur andern haffe getrieben, und daruber inn schaden, und nachteill, meiner guetter gerahten bin, vor westen, suden und norden, auch nicht ein geringes ausstehen hab, welche schulden einzubrinngen, wann ich järlich dar eine reyse hin segle, nur an einen ortt deß landes, mihr nicht woll möglich ist. Gelangt derwegen an euer herrl. mein underthenigsts, und hochfleißiges bitten, die woltte erzeltte meine gelegenheitt, und itzigen zustand großgunstigk erwegen, und behertzigen, und mihr die 2 hafenn Neßwage. und Hellesandt (welche gantz geringe hafen geachtet werden, Hellesanst auch noch niemaln besegelt worden) mitt den negesten beiden garden, an jeder haffen einem, die der kron Dennemarcken zustehen, gunstigk wiederfahren, und mith mein schiff loth und handt angell, nebst der kauffmanschafft, daselbst sommer und wintter gebrauchen, aus und ein seglen lassen, den zolen von schiffen, und landschulden, will ich nach gebuer, wie einem frommen erliebenden underthanen wohl anstehet, einbringen, das die konigliken befehlhaber, damit friedlich sein sollen.

Und weill ich durch gottes hulff verhoffe, dem lande doselbst noch ettliche gelegenheid zusuchen, die der cron Dennemarcken, und inwonern des landes zu gutem nutzen und vortheill gereichen sollen, butt e. herl. ich nochmaln underthenigst, und gantz fleissigst, die woltten mihr das gebetene, auff mein und meines sohns Vaßmers lebzeitt, zu einer ergötzung, und wiederlag meines erlittnen schadens, großgunstigk verschreiben laßen. Solches will ich umb die löbliche cron Dennemargken, und e. herrligkh. sambt und sonders, euserstes vormögens, mit leib, gutt undt bludt, zu jederzeitt, in underthenigsten gehorsamen treuwen willigk vordienen, und thue hierauff e. herrligkh. großgunstige anttwortt, hulff, und forderung, untterdinstlich bitten, und erwartten, die ich domitt den gnaden gottes itzo und alleweg will bevehlen.

Euer herrligkh.

Underdienstlicher gehorsamer, williger

Carsten Back schiffer.

Transcript by Bart Holterman, 2017.